આ લેખ એંગલ ટાઇપ સ્ટોર્મ વાલ્વની રચના, કાર્ય, ઉપયોગ અને ઉદ્યોગ સુસંગતતાનું અન્વેષણ કરશે, જે શિપબિલ્ડરો, ઇજનેરો અને ઓપરેટરોને આ વિશિષ્ટ મરીન વાલ્વની સંપૂર્ણ સમજ પ્રદાન કરશે.
એંગલ ટાઇપ સ્ટોર્મ વાલ્વ શું છે?
An એંગલ ટાઇપ સ્ટોર્મ વાલ્વએક મરીન-ગ્રેડ કોમ્બિનેશન વાલ્વ છે જે ચેક વાલ્વ અને મેન્યુઅલ શટ-ઓફ વાલ્વને એક કોમ્પેક્ટ 90-ડિગ્રી કોણીય બોડીમાં એકીકૃત કરે છે. તે ઓવરબોર્ડ ડિસ્ચાર્જ લાઇનમાં સ્થાપિત કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે - સામાન્ય રીતે ગટર, બિલ્જ અથવા ડ્રેનેજ સિસ્ટમ સાથે સંકળાયેલી - જહાજમાંથી સમુદ્રમાં પ્રવાહીનો એક-માર્ગી પ્રવાહ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, જ્યારે બેકપ્રેશર અથવા ઊંચા સમુદ્ર હેઠળ દરિયાઈ પાણીને જહાજમાં પાછું વહેતું અટકાવે છે.
વાલ્વની અનોખી ડિઝાઇન કઠોર દરિયાઈ પરિસ્થિતિઓમાં નિષ્ફળ-સલામત કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે અને જરૂર પડે ત્યારે ઝડપી મેન્યુઅલ આઇસોલેશનને સક્ષમ બનાવે છે, જે તેને જહાજની પૂર નિવારણ પ્રણાલીનો એક મહત્વપૂર્ણ તત્વ બનાવે છે.
બાંધકામ અને કાર્ય સિદ્ધાંત
૧. કોણીય શરીર (૯૦° પ્રકાર)
વાલ્વ બોડી 90-ડિગ્રીના ખૂણા પર ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જે કાર્યક્ષમ પ્રવાહી દિશામાં ફેરફારને મંજૂરી આપે છે અને તેને ઊભી અથવા ચુસ્ત પાઇપિંગ જગ્યાઓ, જેમ કે ડેકની નીચે અથવા હલ પેનિટ્રેશનની નજીક, સ્થાપન માટે આદર્શ બનાવે છે.
2. ઇન્ટિગ્રેટેડ ચેક વાલ્વ
વાલ્વના મૂળ ભાગમાં એક સ્પ્રિંગ-લોડેડ અથવા ગુરુત્વાકર્ષણ-સહાયિત ડિસ્ક છે જે નોન-રીટર્ન વાલ્વ તરીકે કાર્ય કરે છે. જ્યારે જહાજમાંથી પ્રવાહી સમુદ્ર તરફ વહે છે ત્યારે આ ડિસ્ક આપમેળે ખુલે છે અને જો બાહ્ય દબાણ દરિયાઈ પાણીને અંદરની તરફ દબાણ કરવાનો પ્રયાસ કરે છે તો તે ચુસ્તપણે બંધ થાય છે.
૩. મેન્યુઅલ શટ-ઓફ મિકેનિઝમ
હેન્ડવ્હીલ અથવા લીવર વાલ્વના મેન્યુઅલ એક્ટ્યુએશનને પ્રવાહને સંપૂર્ણપણે અવરોધિત કરવાની મંજૂરી આપે છે, જેનાથી જાળવણી, કટોકટી બંધ અથવા ચેક ફંક્શનને મેન્યુઅલ ઓવરરાઇડ કરવાની મંજૂરી મળે છે.
૪. સીલિંગ અને સીટ વિકલ્પો
સ્ટોર્મ વાલ્વ મેટલ-ટુ-મેટલ અથવા સોફ્ટ સીટ (રબર અથવા ઇલાસ્ટોમેરિક) સાથે ઉપલબ્ધ છે, જે ઉપયોગ અને સીલની ઇચ્છિત કડકતા પર આધાર રાખે છે.
મુખ્ય કાર્યો અને ફાયદા
| કાર્ય | વર્ણન |
|---|---|
| બેકફ્લો નિવારણ | ભરતી અથવા બેકપ્રેસર દરમિયાન દરિયાઈ પાણીને આંતરિક સિસ્ટમોમાં પ્રવેશતા અટકાવે છે. |
| ડિસ્ચાર્જ નિયંત્રણ | કચરો, ભરાયેલા પાણી અથવા ગ્રે પાણીના નિયમનિત નિકાલની મંજૂરી આપે છે. |
| મેન્યુઅલ આઇસોલેશન | જાળવણી માટે અથવા કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં સિસ્ટમ બંધ કરવાનું સક્ષમ કરે છે. |
| સ્પેસ ઑપ્ટિમાઇઝેશન | 90° ડિઝાઇન જગ્યાની જરૂરિયાતો અને પાઇપિંગ જટિલતાને ઘટાડે છે. |
| કાટ પ્રતિકાર | રક્ષણાત્મક કોટિંગ સાથે કાંસ્ય, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અથવા કાસ્ટ આયર્નથી બનેલું. |
જહાજો પર સામાન્ય એપ્લિકેશનો
-
①કાળા પાણીની વ્યવસ્થા (શૌચાલય, ગટર)
-
②ગ્રે પાણીની વ્યવસ્થા (શાવર, સિંક, ડ્રેનેજ)
-
③બિલ્જ પાણીનો નિકાલ
-
④ગેલી અને સ્કુપર ડ્રેનેજ
-
⑤ઓવરબોર્ડ ડિસ્ચાર્જ પાઇપિંગ
-
⑥સેનિટરી ડિસ્ચાર્જ લાઇન્સ
- ⑦ હલ શેલની નજીક ટાંકીના ડ્રેઇન
જાળવણી અને નિરીક્ષણ
-
①ઘટાડો અથવા કાટ માટે ડિસ્ક અને સીલિંગ સપાટીઓનું સમયાંતરે નિરીક્ષણ કરો.
-
②મેન્યુઅલ ઓપરેટિંગ મિકેનિઝમના ફરતા ભાગો અને થ્રેડોને લુબ્રિકેટ કરો.
-
③ નિયમિત ડિસ્ચાર્જ દરમિયાન ચેક વાલ્વ સરળતાથી ખુલે છે/બંધ થાય છે કે નહીં તે તપાસો.
-
④ હુમલા ટાળવા માટે ક્યારેક ક્યારેક વાલ્વને મેન્યુઅલી સાયકલ કરો.
-
⑤જો નરમ-બેઠેલા વાલ્વમાં લીકેજના ચિહ્નો દેખાય તો સીલ બદલો.
દરિયાઈ ધોરણોનું પાલન
-
①DNV (નોર્વે)
-
②ABS (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ)
-
③LR (યુનાઇટેડ કિંગડમ)
-
④CCS (ચીન)
-
⑤BV (ફ્રાન્સ)
-
⑥રિના (ઇટાલી)
-
⑦KR (કોરિયા)
સામગ્રી અને કદ
-
①કાંસ્ય - કાટ પ્રતિરોધક અને દરિયાઈ પાણી પ્રણાલીઓમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
-
②કાસ્ટ આયર્ન અથવા ડ્યુક્ટાઇલ આયર્ન - આર્થિક અને મજબૂત.
-
③સ્ટેનલેસ સ્ટીલ - ઉચ્ચ કાટ લાગતા વિસ્તારો અથવા રાસાયણિક સ્રાવ માટે યોગ્ય.
માનક કદ સામાન્ય રીતે DN40 થી DN250 સુધીના હોય છે, પરંતુ જહાજની પાઇપિંગ ડિઝાઇનના આધારે મોટા કદને કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે.
પસંદગી ટિપ્સ
-
①ડિસ્ચાર્જ માધ્યમ (ગટર, પાણી ભરાવું, ભૂખરું પાણી)
-
②પાઇપિંગ રૂપરેખાંકન અને જગ્યા મર્યાદાઓ
-
③વર્ગીકરણ સોસાયટી મંજૂરી માટે જરૂરી પ્રમાણપત્રો
-
④વાલ્વ સીટ મટિરિયલ (મેટલ અથવા સોફ્ટ)
-
⑤મેન્યુઅલ ઓપરેશન સુલભતા
-
⑥કાટ પ્રતિકાર જરૂરિયાતો
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-24-2025
