એર વેન્ટ હેડ્સજહાજના બેલાસ્ટ ટેન્ક, ઇંધણ તેલના ટેન્ક અને તાજા પાણીની ટેન્કનો આવશ્યક ભાગ છે. તેમની મુખ્ય ભૂમિકા ટાંકી ભરવા, ખાલી કરવા અથવા તાપમાનમાં ફેરફાર દરમિયાન હવાને અંદર અને બહાર જવા દેવાની છે. તે જ સમયે, તેઓ ખરાબ હવામાન અથવા ઊંચા સમુદ્ર દરમિયાન દરિયાઈ પાણીને ટાંકીમાં પ્રવેશતા અટકાવે છે.
1. બોલ ટાઇપ એર વેન્ટ હેડ
આધુનિક જહાજોમાં આ સૌથી સામાન્ય ડિઝાઇન છે. વેન્ટ હેડની અંદર એક હલકો તરતો બોલ હોય છે. જ્યારે પાણી વેન્ટ હેડમાં છાંટા પડે છે, ત્યારે બોલ ઉપર ચઢે છે અને છિદ્રને સીલ કરે છે, જેનાથી દરિયાઈ પાણી ટાંકીમાં પ્રવેશતું નથી. એકવાર પાણી નીકળી જાય પછી, બોલ નીચે પડે છે અને હવાને ફરીથી વહેવા દે છે.
-
ફાયદા:સરળ, વિશ્વસનીય, ઓછી જાળવણી.
-
અરજીઓ:બેલાસ્ટ ટાંકીઓ, તાજા પાણીની ટાંકીઓ અને તેલની ટાંકીઓ માટે વપરાય છે.
2. ડિસ્ક પ્રકાર એર વેન્ટ હેડ
ફ્લોટિંગ બોલને બદલે, આ ડિઝાઇન ડિસ્ક અથવા ફ્લૅપ મિકેનિઝમનો ઉપયોગ કરે છે. જ્યારે પાણી અંદર જાય છે, ત્યારે ડિસ્ક ઉંચી થાય છે અને સીટ સામે સીલ થાય છે.
-
ફાયદા:મજબૂત સીલિંગ કામગીરી, કઠોર પરિસ્થિતિઓમાં ટકાઉ.
-
અરજીઓ:ઘણીવાર ભારે સમુદ્રના સંપર્કમાં આવતા જહાજો પર જોવા મળે છે જ્યાં રક્ષણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
3. ફ્લેમ એરેસ્ટર એર વેન્ટ હેડ
આ પ્રકાર ઇંધણ તેલની ટાંકીઓ માટે રચાયેલ છે. તેની અંદર એક જાળી અથવા જ્યોત સ્ક્રીન છે જે બાહ્ય જ્વાળાઓ અથવા તણખાઓને વેન્ટ દ્વારા ટાંકીમાં પ્રવેશતા અટકાવે છે.
-
ફાયદા:આગ સલામતી અને વિસ્ફોટ નિવારણ પૂરું પાડે છે.
-
અરજીઓ:બળતણ તેલની ટાંકીઓ અને અન્ય જ્વલનશીલ પ્રવાહી સંગ્રહ ટાંકીઓ.
4. વેધરપ્રૂફ એર વેન્ટ હેડ
આ ખાસ કરીને કવર, હૂડ અથવા બેફલ્સ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે જે વરસાદી પાણી, સ્પ્રે અથવા કાટમાળને પ્રવેશતા અટકાવે છે. તેમને બોલ અથવા ડિસ્ક મિકેનિઝમ સાથે જોડી શકાય છે.
-
ફાયદા:પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓથી વધારાનું રક્ષણ.
-
અરજીઓ:જહાજો પર ખુલ્લા ડેક વિસ્તારો.
૫. ઓટોમેટિક ક્લોઝિંગ એર વેન્ટ હેડ
આ પ્રકાર ફ્લોટ મિકેનિઝમને ઓટોમેટિક સ્પ્રિંગ અથવા સીલિંગ સિસ્ટમ સાથે જોડે છે. જ્યારે પાણી પ્રવેશે છે, ત્યારે ફ્લોટ ઉપર ચઢે છે અને મેન્યુઅલ ઓપરેશન વિના ચુસ્તપણે લોક થઈ જાય છે.
-
ફાયદા:ભારે દરિયાઈ પરિસ્થિતિઓમાં ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા.
-
અરજીઓ:મહત્વપૂર્ણ સલામતી ટેન્કો અને નૌકાદળના જહાજો.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-૧૦-૨૦૨૫