સીએચવી150-300
નામો સૂચવે છે તેમ, આ વાલ્વમાં એક સ્વિંગિંગ ગેટ છે જે ટોચ પર હિન્જ્ડ છે અને જ્યારે પ્રવાહી તેમાંથી પસાર થાય છે ત્યારે ખુલે છે. જ્યારે વાલ્વ ડિસ્ક સંપૂર્ણપણે ખુલ્લી સ્થિતિમાં હોય છે ત્યારે સ્વિંગ ચેક વાલ્વ દ્વારા એક સરળ પ્રવાહ માર્ગ પૂરો પાડવામાં આવે છે. વાલ્વની અંદર, આ સરળ ચેનલ ઓછી ટર્બ્યુલન્સ અને દબાણમાં ઘટાડો ઉત્પન્ન કરે છે. વાલ્વ સંપૂર્ણ રીતે કાર્ય કરવા માટે, ડિસ્ક ખોલવા માટે હંમેશા ન્યૂનતમ દબાણ હોવું જોઈએ. જ્યારે પ્રવાહી પ્રવાહ ઉલટાવી દેવામાં આવે છે, ત્યારે ડિસ્ક સામે માધ્યમનું દબાણ અને વજન ડિસ્કને સીટમાં ધકેલે છે, આમ બધા બેકફ્લોને અટકાવે છે. ચેક વાલ્વને સામાન્ય રીતે સલામતી અથવા રક્ષણાત્મક ઉપકરણો તરીકે ગણવામાં આવે છે.
વર્ગ 150-300 કાસ્ટ સ્ટીલ ચેક વાલ્વ એ કાસ્ટ સ્ટીલથી બનેલો ચેક વાલ્વ છે. તેને દબાણ વર્ગ અનુસાર વર્ગ 150 અને વર્ગ 300 માં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. તેની વિશેષતાઓમાં સરળ માળખું, નાનું કદ, હલકું વજન, સારી સીલિંગ કામગીરી અને સરળ કામગીરીનો સમાવેશ થાય છે. આ વાલ્વ પાઇપલાઇન્સમાં પ્રવાહીના વિપરીત પ્રવાહને રોકવા માટે ઉચ્ચ-દબાણ અને ઉચ્ચ-તાપમાન વાતાવરણ માટે યોગ્ય છે. તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે પેટ્રોલિયમ, રાસાયણિક ઉદ્યોગ અને ઇલેક્ટ્રિક પાવર જેવા ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રોમાં પાઇપલાઇન સિસ્ટમમાં થાય છે.
તે એક વાલ્વ છે જે પ્રવાહી પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા માટે રોટરી ઓપરેશનનો ઉપયોગ કરે છે. તેમાં સામાન્ય રીતે વાલ્વ બોડી, વાલ્વ કવર, વાલ્વ ડિસ્ક, વાલ્વ સ્ટેમ અને ઓપરેટિંગ ડિવાઇસ હોય છે. આ પ્રકારનો વાલ્વ વાલ્વ ડિસ્કને ફેરવીને માધ્યમના ખુલવા અથવા બંધ થવાના પ્રવાહને પ્રાપ્ત કરે છે, અને તેમાં સારી સીલિંગ કામગીરી છે, જે અસરકારક રીતે મધ્યમ લિકેજને અટકાવી શકે છે.

| ના. | ભાગ | ASTM સામગ્રી | ||||
| ડબલ્યુસીબી | એલસીબી | ડબલ્યુસી6 | સીએફ૮(એમ) | સીએફ3(એમ) | ||
| 1 | શરીર | A216 WCB | એ૩૫૨ એલસીબી | A217 WC6+STL | A351 CF8(M)+STL | A351 CF3(M)+STL નો પરિચય |
| 2 | બેઠક | A105+13 કરોડ | A105+13 કરોડ | - | - | - |
| 3 | ડિસ્ક | A216 WCB+13 કરોડ | A352 LCB+13Cr | A217 WC6+STL | A351 CF8(M) | A351 CF3(M) |
| 4 | હિન્જ | A216 WCB | એ૧૮૨ એફ૬ | એ૧૮૨ એફ૬ | A351 CF8(M) | A351 CF3(M) |
| 5 | હિન્જ પિન | એ276 304 | એ૧૮૨ એફ૬ | એ૧૮૨ એફ૬ | A182 F304(F316) | A182 F304(F316) |
| 6 | કાંટો | A216 WCB | એ૩૫૨ એલસીબી | એ217 ડબલ્યુસી6 | A351 CF8(M) | A351 CF3(M) |
| 7 | કવર બોલ્ટ | એ૧૯૩ બી૭ | એ૩૨૦ એલ૭ | એ૧૯૩ બી૧૬ | એ૧૯૩ બી૮(એમ) | એ૧૯૩ બી૮(એમ) |
| 8 | કવર નટ | A194 2H | એ૧૯૪ ૭ | એ૧૯૪ ૪ | A194 8(M) | A194 8(M) |
| 9 | ગાસ્કેટ | SS304+ગ્રાફિટ | પીટીએફઇ/એસએસ304+ગ્રેફાઇટ | પીટીએફઇ/એસએસ316+ગ્રેફાઇટ | ||
| 10 | કવર | A216 WCB | એ૩૫૨ એલસીબી | એ217 ડબલ્યુસી6 | A351 CF8(M) | A351 CF3(M) |
| કદ | in | ૧/૨ | ૩/૪ | 1 | 2/11 | 2 | 21/2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 24 | 26 |
| mm | 15 | 20 | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | ૧૦૦ | ૧૫૦ | ૨૦૦ | ૨૫૦ | ૩૦૦ | ૩૫૦ | ૪૦૦ | ૪૫૦ | ૫૦૦ | ૬૦૦ | ૬૫૦ | |
| એલ/એલ૧ (આરએફ/બીડબ્લ્યુ) | in | ૪.૨૫ | ૪.૬૨ | 5 | ૬.૫ | 8 | ૮.૫ | ૯.૫ | ૧૧.૫ | 14 | ૧૯.૫ | ૨૪.૫ | ૨૭.૫ | 31 | 34 | ૩૮.૫ | ૩૮.૫ | 51 | - |
| mm | ૧૦૮ | ૧૧૭ | ૧૨૭ | ૧૬૫ | ૨૦૩ | ૨૧૬ | ૨૪૧ | ૨૯૨ | ૩૫૬ | ૪૯૫ | ૬૨૨ | ૬૯૯ | ૭૮૭ | ૮૬૪ | ૯૭૮ | ૯૭૮ | ૧૨૯૫ | - | |
| L2 (આરટીજે) | in | - | - | - | - | ૮.૫ | 9 | 10 | 12 | ૧૪.૫ | 20 | 25 | 28 | ૩૧.૫ | ૩૪.૫ | 39 | 39 | ૨૧.૫ | - |
| mm | - | - | - | - | ૨૧૬ | ૨૨૯ | ૨૫૪ | ૩૦૫ | ૩૬૮ | ૫૦૮ | ૬૩૫ | ૭૧૧ | ૮૦૦ | ૮૭૬ | ૯૯૧ | ૯૯૧ | ૧૩૦૮ | - | |
| H (ખુલ્લું) | in | ૩.૧૨ | ૩.૩૮ | ૩.૮૮ | ૪.૩૮ | 6 | ૬.૫ | ૬.૮૮ | 8 | ૧૧.૫ | ૧૩.૮૮ | ૧૫.૩૮ | 17 | ૧૮.૭૫ | ૨૦.૬૨ | ૨૨.૮૮ | ૨૪.૬૨ | ૨૪.૭૫ | - |
| mm | 80 | 85 | ૧૦૦ | ૧૧૦ | ૧૫૨ | ૧૬૫ | ૧૭૫ | ૨૦૪ | ૨૯૩ | ૩૫૩ | ૩૯૦ | ૪૩૨ | ૪૭૫ | ૫૨૫ | ૫૮૨ | ૬૨૭ | ૮૮૩ | - | |
| WT (કિલો) | BW | ૨.૫ | ૩.૫ | 5 | ૭.૫ | 14 | 20 | 25 | 40 | 71 | ૧૧૮ | ૧૭૭ | ૨૬૩ | ૩૫૩ | ૫૪૨ | ૬૩૨ | ૮૫૫ | ૯૭૦ | - |
| આરએફ/આરટીજે | 2 | 3 | ૩.૫ | ૫.૫ | 10 | 12 | 17 | 29 | 57 | 96 | ૧૪૩ | ૨૨૭ | ૨૯૫ | ૪૬૮ | ૫૫૨ | ૭૫૫ | ૮૩૧ | - |
પરિમાણો અને વજન વર્ગ ૧૫૦
| કદ | in | ૧/૨ | ૩/૪ | 1 | 2/11 | 2 | 21/2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 24 | 26 |
| mm | 15 | 20 | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | ૧૦૦ | ૧૫૦ | ૨૦૦ | ૨૫૦ | ૩૦૦ | ૩૫૦ | ૪૦૦ | ૪૫૦ | ૫૦૦ | ૬૦૦ | ૬૫૦ | |
| એલ/એલ૧ (આરએફ/બીડબ્લ્યુ) | in | 6 | 7 | 8 | 9 | ૧૦.૫ | ૧૧.૫ | ૧૨.૫ | 14 | ૧૭.૫ | 21 | ૨૪.૫ | 28 | 33 | 34 | ૩૮.૫ | 40 | 53 | - |
| mm | ૧૫૨ | ૧૭૮ | ૨૦૩ | ૨૨૯ | ૨૬૭ | ૨૯૨ | ૩૧૮ | ૩૫૬ | ૪૪૫ | ૫૩૩ | ૬૨૨ | ૭૧૧ | ૮૩૮ | ૮૬૪ | ૯૭૮ | ૧૦૧૬ | ૧૩૪૬ | - | |
| L2 (આરટીજે) | in | - | - | - | - | ૧૧.૧૨ | ૧૨.૧૨ | ૧૩.૧૨ | ૧૪.૬૨ | ૧૮.૧૨ | ૨૧.૬૨ | ૨૫.૧૨ | ૨૮.૬૨ | ૩૩.૬૨ | ૩૪.૬૨ | ૩૯.૧૨ | ૪૦.૭૫ | ૫૩.૮૮ | - |
| mm | - | - | - | - | ૨૮૩ | ૩૦૮ | ૩૩૩ | ૩૭૧ | ૪૬૦ | ૫૪૯ | ૬૩૮ | ૭૨૭ | ૮૫૪ | ૮૭૯ | ૯૯૪ | ૧૦૩૫ | ૧૩૬૮ | - | |
| H (ખુલ્લું) | in | ૩.૧૨ | ૩.૩૮ | ૩.૮૮ | ૪.૩૮ | 6 | ૬.૫ | ૬.૮૮ | 8 | ૧૧.૫ | ૧૩.૮૮ | ૧૫.૩૮ | 17 | ૧૮.૭૫ | ૨૦.૬૨ | ૨૨.૮૮ | ૨૪.૬૨ | ૩૪.૭૫ | - |
| mm | 80 | 85 | ૧૦૦ | ૧૧૦ | ૧૫૨ | ૧૬૫ | ૧૭૫ | ૨૦૪ | ૨૯૩ | ૩૫૩ | ૩૯૦ | ૪૩૨ | ૪૭૫ | ૫૨૫ | ૫૮૨ | ૬૨૭ | ૮૮૩ | - | |
| WT (કિલો) | BW | 3 | 4 | 6 | 10 | 16 | 23 | 29 | 46 | 82 | ૧૩૬ | ૨૦૪ | ૩૦૨ | 405 | ૬૨૫ | ૭૩૦ | ૯૮૫ | ૧૧૫ | - |
| આરએફ/આરટીજે | ૨.૫ | ૩.૫ | 5 | 7 | 11 | 13 | 18 | 31 | 61 | ૧૦૩ | ૧૫૫ | ૨૪૫ | ૩૧૫ | ૫૦૩ | ૫૯૩ | ૮૧૨ | ૮૯૫ | - |