GAV701-300
IFLOW API600 ક્લાસ 300 OS&Y કાસ્ટ સ્ટીલ ગેટ વાલ્વ, દરિયાઈ અને ઓફશોર એપ્લિકેશનો માટે રચાયેલ છે. આ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ગેટ વાલ્વ અસંખ્ય ફાયદાઓ પ્રદાન કરે છે અને દરિયાઈ અને ઓફશોર વાતાવરણની માંગણી કરતી પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય છે. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કાસ્ટ સ્ટીલમાંથી બનાવેલ, આ ગેટ વાલ્વ અસાધારણ શક્તિ અને કાટ પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે, જે દરિયાઈ અને ઓફશોર કામગીરીમાં વિશ્વસનીયતા અને આયુષ્ય સુનિશ્ચિત કરે છે.
બાહ્ય સ્ક્રુ અને યોક (OS&Y) ડિઝાઇન વાલ્વની સ્થિતિ અને જાળવણીની સરળતાનો સ્પષ્ટ દ્રશ્ય સંકેત આપે છે, જે ઓફશોર ઇન્સ્ટોલેશન માટે મહત્વપૂર્ણ છે. ક્લાસ 300 પ્રેશર રેટિંગ ધરાવતું, આ ગેટ વાલ્વ ઉચ્ચ દબાણ એપ્લિકેશનોને ચોકસાઇ અને નિયંત્રણ સાથે ટકી રહેવા માટે રચાયેલ છે, જે તેને દરિયાઈ અને ઓફશોર સિસ્ટમો માટે વિશ્વસનીય પસંદગી બનાવે છે. તેની શ્રેષ્ઠ પ્રવાહ નિયંત્રણ ક્ષમતાઓ મહત્વપૂર્ણ જહાજ અને ઓફશોર પ્રક્રિયાઓના કાર્યક્ષમ અને સલામત સંચાલનની ખાતરી કરે છે.
IFLOW API600 ક્લાસ 300 OS&Y કાસ્ટ સ્ટીલ ગેટ વાલ્વ એ દરિયાઈ અને ઓફશોર પડકારો માટે પસંદગીનો ઉકેલ છે, જે મજબૂત બાંધકામ, ચોક્કસ નિયંત્રણ અને લાંબા ગાળાની વિશ્વસનીયતા પ્રદાન કરે છે. સૌથી વધુ માંગવાળા વાતાવરણમાં પ્રદર્શન કરવા માટે રચાયેલ આ શ્રેષ્ઠ ગેટ વાલ્વ સાથે તમારા દરિયાઈ અને ઓફશોર કામગીરીને ઉન્નત બનાવો.
· ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન API 600 ને અનુરૂપ
· ફ્લેંજ પરિમાણો ASME B16.5 ને અનુરૂપ છે
· સામ-સામે પરિમાણો ASME B16.10 ને અનુરૂપ
· API 598 ને અનુરૂપ પરીક્ષણ
· ડ્રાઇવિંગ મોડ: હેન્ડ વ્હીલ, બેવલ ગિયર, ઇલેક્ટ્રિક
| ભાગનું નામ | સામગ્રી |
| શરીર | A216-WCB |
| ફાચર | A216-WCB+CR13 નો પરિચય |
| બોનેટ સ્ટડ નટ | એ૧૯૪-૨એચ |
| બોનેટ સ્ટડ | એ૧૯૩-બી૭ |
| થડ | A182-F6a |
| બોનેટ | A216-WCB |
| સ્ટેમ બેક સીટ | એ૨૭૬-૪૨૦ |
| આઈબોલ્ટ પિન | કાર્બન સ્ટીલ |
| હેન્ડવ્હીલ | ડ્યુક્ટાઇલ આયર્ન |

ગેટ વાલ્વ સામાન્ય રીતે હેન્ડવ્હીલ, વાલ્વ ટી-કી (રેંચ) અથવા એક્ટ્યુએટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. વ્હીલ વાલ્વ સ્ટેમ સાથે જોડાયેલ હોય છે અને તેમાં રોટેશનલ એનર્જી ટ્રાન્સફર કરે છે. ગેટ વાલ્વ ઓપનિંગ દરમિયાન, હેન્ડવ્હીલનું પરિભ્રમણ ગેટ સ્ટેમના થ્રેડોને ગેટમાં ફેરવે છે અને તેનાથી ઊલટું બંધ થાય છે. આ ઉર્જા ગેટ વાલ્વ વેજને નીચે અથવા ઉપર તરફ ખસેડે છે.
સામાન્ય રીતે, ગેટ વાલ્વ પાઇપલાઇનના એવા વિસ્તારોમાં સ્થાપિત થાય છે જ્યાં તે લાંબા સમય સુધી ખુલ્લા અથવા બંધ રહે છે, કારણ કે તેમને સામાન્ય રીતે આ બે સ્થિતિઓ વચ્ચે સ્વિચ કરવા માટે થોડો સમય લાગે છે.
| એનપીએસ | 2 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 24 |
| L | ૧૭૭.૮ | ૧૯૦.૫ | ૨૦૩.૨ | ૨૨૮.૬ | ૨૫૪ | ૨૬૬.૭ | ૨૯૨.૧ | ૩૩૦.૨ | ૩૫૫.૬ | ૩૮૧ | 406 | ૪૩૨ | ૪૫૭ | ૫૦૮ |
| D | ૧૫૨ | ૧૭૮ | ૧૯૧ | ૨૨૯ | ૨૫૪ | ૨૭૯ | ૩૪૩ | 406 | ૪૮૩ | ૫૩૩ | ૫૯૭ | ૬૩૫ | ૬૯૯ | ૮૧૩ |
| D1 | ૧૨૦.૭ | ૧૩૯.૭ | ૧૫૨.૪ | ૧૯૦.૫ | ૨૧૫.૯ | ૨૪૧.૩ | ૨૯૮.૫ | ૩૬૨ | ૪૩૧.૮ | ૪૭૬.૩ | ૫૩૯.૮ | ૫૭૭.૯ | ૬૩૫ | ૭૪૯.૩ |
| D2 | 92 | ૧૦૫ | ૧૨૭ | ૧૫૭ | ૧૮૬ | ૨૧૬ | ૨૭૦ | ૩૨૪ | ૩૮૧ | ૪૧૩ | ૪૭૦ | ૫૩૩ | ૫૮૪ | ૬૯૨ |
| b | ૧૪.૪ | ૧૬.૪ | ૧૭.૯ | ૨૨.૪ | ૨૨.૪ | ૨૩.૯ | ૨૬.૯ | ૨૮.૯ | ૩૦.૨ | ૩૩.૯ | ૩૫.૪ | ૩૮.૪ | ૪૧.૪ | ૪૬.૪ |
| એનડી | ૪-૧૯ | ૪-૧૯ | ૪-૧૯ | ૮-૧૯ | ૮-૨૨ | ૮-૨૨ | ૮-૨૨ | ૧૨-૨૫ | ૧૨-૨૫ | ૧૨-૨૯ | ૧૬-૨૯ | ૧૬-૩૨ | ૨૦-૩૨ | ૨૦-૩૫ |
| f | ૧.૬ | ૧.૬ | ૧.૬ | ૧.૬ | ૧.૬ | ૧.૬ | ૧.૬ | ૧.૬ | ૧.૬ | ૧.૬ | ૧.૬ | ૧.૬ | ૧.૬ | ૧.૬ |
| H | ૩૪૫ | ૩૮૭ | ૪૩૦ | ૫૧૩ | ૫૮૩ | ૬૪૮ | ૭૯૦ | ૯૩૫ | ૧૧૦૦ | ૧૨૦૦ | ૧૩૩૦ | ૧૪૮૦ | ૧૬૩૫ | ૧૯૩૫ |
| W | ૨૦૦ | ૨૦૦ | ૨૫૦ | ૨૫૦ | ૩૦૦ | ૩૦૦ | ૩૫૦ | ૪૦૦ | ૪૫૦ | ૫૦૦ | ૫૦૦ | ૬૦૦ | ૬૦૦ | ૬૫૦ |